Bergverk

Svalbard har en spesiell natur og geologi. For flere millioner år siden begynte prosessene som gjør at øygruppen har både kull og andre mineraler. Store Norske har hatt gruvedrift på Svalbard fra 1916 til 2025.

Den siste norske kullgruven som fortsatt er i drift

Til toppen

Gruve 7 ligger i Adventdalen ca. 1,5 mil sørøst for Longyearbyen. Gruven var i drift i over 50 år, og er den siste norske kullgruven. Store Norske avviklet driften i Gruve 7 i juli 2025 og gjennomfører nå et opprydningsprosjekt som skal ferdigstilles i 2026.

Ansatte i Gruve 7 i forbindelse med at kongeparet besøkte Gruve 7
Ansatte i Gruve 7 i forbindelse med at kongeparet besøkte gruva i juni 2025.

Kull til industriell produksjon

Frem til nedleggelsen av kullkraftverket i Longyearbyen i 2023, ble kullet fra Gruve 7 brukt både til kraftproduksjon og til industriell produksjon.

Kullet fra Gruve 7 har høy kvalitet og er etterspurt i markedet for produksjon av stål, papir og sement. Det brukes blant annet som ingrediens i støpeformer til metallindustrien. Gruve 7 leverte årlig ca. 80 000 tonn kull til metallurgisk- og kjemisk industri i Europa.

Gruve 7 mot Adventdalen. Tommy Dahl Markussen
Gruve 7. Foto: Tommy Dahl Markussen

Kullet ble fraktet fra Gruve 7 til kullageret med lastebiler. Fra kullageret ved kullkaia i Adventfjorden og lastet over i båter som fraktet det videre til kunder, hovedsakelig i Europa.

Kullskip ut Adventsfjorden
Kullskip ut Adventsfjorden. Foto: Tommy Dahl Markussen.

Gruvejobben

Driftsforholdene i Gruve 7 var krevende ettersom kullaget ikke er mer enn 1,1-1,8 meter tykt. Produksjonsmetoden kalles rom og pilardrift. Med denne metoden tok vi ut ca. 75 prosent av det kullet som ligger som et horisontalt lag i fjellet, med berg over og under. Det resterende kullet blir stående igjen som pilarer for å stabilisere områdene der kull er tatt ut.

CM Gruve 7 -
Continous Miner kutter kull i Gruve 7. Foto: Ragnhild Utne.

Selv om produksjonen ble gjennomført med spesialmaskiner, var gruvejobben relativt manuell og tung. De ansatte i Gruve 7 er likevel kjent for et godt arbeidsmiljø preget av trivsel og godt humør. For noen år siden ble de portrettert i dokumentarserien Kompani Spitsbergen på TV2.

Shutle car Gruve 7
Shutle Car bringer kullene fram til transportbeltet. Foto: Ragnhild Utne.